Unternehmensnachrichten über Die zehn größten Batteriehersteller der Welt

Die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien aus der Automobilindustrie wuchs im vergangenen Jahr um etwa 65%, von 330 GWh im Jahr 2021 auf 550 GWh.

Im Jahr 2023 werden mehrere große Batteriemodelle auf den Markt gebracht, und einige werden auch ultragroße Batteriemodelle auf den Markt bringen.

CATL behielt weiterhin seine führende Position, sank jedoch aufgrund eines leicht unterdurchschnittlichen Wachstums von 31% auf 29%.Vielleicht mit der jüngsten Kirin Batterie und der kommenden (versprechenden) Shenxing Batterie, wird der Batteriehersteller verlorene Marktanteile zurückgewinnen.

Die Kommission stellt fest, dass der Marktanteil von BYD im Vergleich zu den anderen Unternehmen in der VR China in der VR China im Bezugszeitraum um mehr als 20% gestiegen ist.die ihren zweiten Rang bedrohtBYD wird LG voraussichtlich in naher Zukunft überholen - wenn nicht in diesem Jahr, dann sicherlich 2024.

Panasonic war einst der Marktführer im Bereich der Elektrofahrzeuge, aber seine Position nimmt langsam ab und liegt mit einem Anteil von 10% auf Platz vier, gegenüber 11% im Vorjahr.Mit seinem Hauptkunden Tesla ist jetzt effektiv ein Multi-Anbieter OEM, wenn es um Batterien geht, und ohne einen weiteren großen Kunden, der die Lücke füllt, verliert der japanische Batteriehersteller die Konkurrenz, die er schon seit langem hat.Dies ist vor allem auf die Investitionen in kleine Elektrofahrzeuge zurückzuführen, die die lokalen Automobilhersteller Japans noch verfolgen..

Die koreanischen Unternehmen SK ON und Samsung belegten den fünften bzw. sechsten Platz, gefolgt von China Airlines (CALB), die langsam wuchs, und erreichten den siebten Platz.

Aber die hellen Punkte liegen hinterher - der achte Platz Farasis Energy (+135% Monat zu Monat),Neunte Position Envision Power AESC (+125% im Vergleich zum Vormonat) und zehnte Position Sunwoda Electronics (+113% im Vergleich zum Vormonat) alle hoffen, aufzuholenDas Unternehmen hat eine starke Wachstumsrate. Dies ist dank des Erfolgs von GAC und der Aufnahme von Mercedes als Farasis-Kunde.Ihre Beziehung zu Nissan ist das Brot und die Butter des Unternehmens.Dies spielt zwar keine Rolle für den Gesamtverkauf von Elektrofahrzeugen, wenn wir bedenken, dass jedes EQS SUV eine 108KWh-Batterie hat...Es macht einen Unterschied.Schließlich profitierte Sunwanda sehr von der Entwicklung des Leap Motor-Startups und wurde sein Hauptbatterielieferant.

Da der Markt für Elektrofahrzeuge mit jährlichen Wachstumsraten zwischen 40% und 50% weiterhin rasant wächst und die durchschnittliche Batteriegröße zunimmt,Der Batteriemarkt wird voraussichtlich weiter schneller wachsen., wobei die Wachstumsraten in den nächsten Jahren möglicherweise 50% erreichen werden.

Enerforce beabsichtigt, Lithium-Stromlösungen in einem Schritt zu liefern,mit einer breiten Palette von Anwendungsbereichen wie Golfkarren, Elektrofahrzeuge, CV, UPS, Solarspeichersysteme für Zuhause, elektrische Boote und Elektrowerkzeuge, die nach UL, IEC62133, UN38 zertifiziert sind.3, CE, ROHS, MSDS.